VT-ASE series 토크 센서 내장 스마트 서보 너트러너


기계, 자동차, 오토바이 또는 가전제품 조립 라인에서 작업자는 일반 스트레이트형 스크루드라이버로는 접근하기 어려운 좁은 틈새나 하부의 스크루 체결 작업에 자주 직면합니다. 앵글 헤드(L-type) 설계를 적용한 VECTOR SVA-L30180B 에어 스크루드라이버는 이러한 작업 환경을 위한 완벽한 솔루션입니다.
완전 공압식으로 작동하며 정밀한 자동 셧오프(Auto shut-off) 클러치 메커니즘을 내장하고 있습니다. 고출력 버전인 SVA-L30180B는 300 rpm의 속도로 30 ~ 180 Kgf.cm의 토크 범위를 제공하여, 나사산 손상 없이 대형 스크루(M5 – M9)를 정밀하고 확실하게 체결합니다.
스크루 체결 헤드가 본체와 90도 각도로 설계되었습니다. 이 레버형 구조는 좁은 틈새에 진입하기 용이할 뿐만 아니라, 최대 180 Kgf.cm의 고토크 체결 시 손목을 효과적으로 지지해 줍니다.
오차 범위가 ±3%에 불과한 고급 클러치(Clutch)를 탑재하였습니다. 설정 토크에 도달하면 공압이 자동으로 차단되어 즉시 정지하므로 나사산을 완벽하게 보호합니다.
카본 브러시를 사용하지 않아 고열이 발생하지 않습니다. 열악한 산업 환경에서도 3교대 연속 작업이 가능하며 완벽한 안정성을 유지합니다.
1.2kg의 무게로 안정적인 그립감을 제공하여 작업자 손에 전달되는 반동(kickback)을 감소시킵니다. 핸들 부분은 부드러운 고무/플라스틱으로 코팅되어 기름이 묻은 손으로도 미끄러짐 없이 파지할 수 있습니다.
* SVA-L30180B 모델과 VECTOR L-Type 시리즈의 고토크 모델 간 사양 비교.
| 모델 | 토크 (Kgf.cm) |
회전 속도 (rpm) |
적용 나사 (기계나사) (Machine Screw) |
중량 (g) |
전장 (mm) |
비트 규격 (Bit Type) |
공기 소모량 (m3/min) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SVA-L765B | 7 – 65 | 1000 | M2.9 – M6.4 | 1200 | 235 | 6.35 mm | 0.55 |
| SVA-L1595B | 15 – 95 | 550 | M4.1 – M7.0 | 1200 | 235 | 6.35 mm | 0.55 |
| SVA-L30180B | 30 – 180 | 300 | M5.1 – M9.3 | 1200 | 235 | 6.35 mm | 0.55 |
| SVA-L50250B | 50 – 250 | 250 | M6.0 – M11 | 1200 | 235 | 6.35 mm | 0.55 |
공압 시스템 공통 사양 (Air System):
- 토크 정밀도 (Torque Accuracy): ±3%
- 권장 사용 공기압 (Air Pressure): 6.0 Kg/cm²
- 최소 에어 호스 내경 (Min Pipe Dia): 8.0 mm



